Sewa phinisi mewah 1 hari di rute Komodo

Satu hari adalah lingkaran tiga singgahan, dan itu meninggalkan sebagian besar rute. Kelor, Manjarite Point, Kalong, Taka Makassar, dan Manta Point semuanya termasuk charter yang lebih panjang. Tak satu pun ada di rute harian.

Dua hal hilang karena memang demikian rancangannya. Tidak ada malam di kapal, jadi tidak ada matahari terbenam di Kalong, tempat kalong meninggalkan hutan bakau sekitar 15 menit setelah matahari tenggelam. Dan tidak ada start pagi dari tempat berlabuh: hari dimulai dan berakhir di dermaga.

Bagi rombongan yang menginginkan senja dan cahaya pertama di atas air, charter dua hari adalah rute tersingkat yang memuat satu malam di kapal. Rute ini menambahkan Kelor, Manjarite Point, dan Kalong pada hari pertama dan Taka Makassar pada hari kedua. Manta Point membutuhkan charter tiga hari.

Bila pilihannya antara hari yang panjang dan malam yang pendek, kami menyebutnya terus terang dalam penawaran dan menyerahkan keputusan kepada rombongan.

Setiap kapal punya satu tarif harian, satu kelompok untuk 1 hingga 16 tamu. Tarif berlaku untuk seluruh kapal, baik empat orang maupun enam belas orang yang naik, sehingga biaya per orang turun saat rombongan bertambah.

Untuk rombongan berempat, seluruh kapal adalah biayanya; untuk enam belas orang, biaya itu dibagi bersama. Kedua tarif mencakup kru, makan hari itu, minuman ringan, kayak, paddle boat, dan perlengkapan snorkeling. Tarif di atas adalah tarif 2026 untuk seluruh kapal, per kapal dan bukan per orang, dan tiket taman, tiket pesawat, hotel, asuransi, serta tip untuk kru Anda tanggung sendiri. Pada private trip, pemandu dan dokumentasi foto/video tidak termasuk; keduanya tersedia sesuai permintaan dan dihitung terpisah. Setiap durasi dan kelompok tarif ada di halaman charter.

Tamu utama dengan satu hari kosong di antara pertemuan adalah pembaca halaman ini yang paling lazim. Rombongan menginap di darat, jadi tidak ada suite yang dibagi: kapal adalah dek, meja makan, kru, dan sebuah rute.

Bagi keluarga yang menginap di hotel di Labuan Bajo, charter sehari memadukan berenang dan jalan kaki bersama ranger dalam satu tanggal tanpa memindahkan koper.

Charter ini tidak cocok untuk rombongan yang ingin tidur di kapal, melihat kelelawar di Kalong, atau menemui Manta Point. Itu semua membutuhkan malam, dan charter dua hari adalah tempat semuanya dimulai.

Dengan diskresi. Daftar tamu charter sehari hanya sampai ke kantor pemesanan dan daftar kru untuk izin berlayar, dan tidak ke mana pun lagi. Bila tamu utama lebih suka bepergian atas nama asisten atau perusahaan, sampaikan di pesan pertama dan kami mencatatnya di berkas.

Penjemputan di Labuan Bajo termasuk dalam pemesanan, dan jam serta titik temunya dikonfirmasi tertulis. Kembali ke Labuan Bajo pada hari yang sama punya jamnya sendiri, diberikan bersama penawaran.

Tiket taman dan biaya ranger tidak pernah masuk dalam tarif. Tiket masuk IDR 250.000 per tamu asing dan IDR 50.000 per tamu Indonesia pada hari kerja, serta IDR 75.000 per tamu Indonesia pada akhir pekan, dan sudah mencakup snorkeling. Biaya ranger dan retribusi setempat tidak ditagih tersendiri: keduanya masuk paket taman KEXI bersama tiket resmi (IDR 250.000 per wisatawan asing per hari, PP 36/2024), dibayar di luar harga kapal kecuali penawaran menyebutnya sudah termasuk. Halaman biaya taman menghitung jumlahnya untuk rombongan sepuluh dan enam belas orang.

Jalan kaki di Padar dan Komodo berjalan bersama ranger taman, dengan atau tanpa pemandu tambahan dari Anda.

Tiba di Labuan Bajo sehari sebelumnya. Penerbangan yang tertunda pada pagi charter sehari menghabiskan seluruh hari rombongan, karena rute ini tidak punya ruang longgar.