Una gita giornaliera privata in yacht di lusso lungo la rotta di Komodo

Un giorno è un giro di tre tappe, e lascia fuori gran parte della rotta. Kelor, Menjerite Point, Kalong, Taka Makassar e Manta Point appartengono tutte ai charter più lunghi. Nessuna è nel percorso giornaliero.

Due cose mancano per costruzione. Non c'è una notte a bordo, quindi non c'è il tramonto a Kalong, dove i pipistrelli volpe lasciano le mangrovie circa 15 minuti dopo il calare del sole. E non c'è una partenza mattutina da un ancoraggio: la giornata comincia e finisce in porto.

Per un gruppo che vuole il tramonto e le prime luci sull'acqua, il charter di due giorni è il percorso più breve che comprende una notte sullo yacht. Aggiunge Kelor, Menjerite Point e Kalong il primo giorno e Taka Makassar il secondo. Per Manta Point serve il charter di tre giorni.

Se la scelta è tra una giornata lunga e una notte breve, lo diciamo con chiarezza nel preventivo e lasciamo decidere al gruppo.

Ogni yacht ha una tariffa giornaliera, una sola fascia da 1 a 16 ospiti. La tariffa è per l'intero yacht, che salgano quattro persone o sedici, quindi il costo a persona scende al crescere del gruppo.

Per un gruppo di quattro il costo è quello dell'intero yacht; per sedici lo si divide. Entrambe le tariffe comprendono l'equipaggio, i pasti della giornata, le bibite analcoliche, il kayak, il pedalò e l'attrezzatura per lo snorkeling. Le tariffe sono tariffe 2026 per l'intero yacht, per yacht e non a persona; biglietto del parco, voli, hotel, assicurazione e mance all'equipaggio restano a Suo carico. Nel charter privato la guida e la documentazione foto e video non sono incluse; entrambe sono disponibili su richiesta e quotate a parte. Ogni durata e ogni fascia sono nella pagina del charter.

Un ospite principale con un giorno libero tra due impegni è il lettore tipico di questa pagina. Il gruppo dorme a terra, quindi nessuna suite viene assegnata: lo yacht è un ponte, una tavola, un equipaggio e una rotta.

Per una famiglia che alloggia in un hotel di Labuan Bajo, il charter giornaliero fa stare in una sola data un bagno e una passeggiata con i ranger, senza spostare i bagagli.

Non fa per un gruppo che vuole dormire sullo yacht, guardare i pipistrelli a Kalong o vedere Manta Point. Per questo serve una notte, e il charter di due giorni è da dove si comincia.

In confidenza. L'elenco degli ospiti di un charter giornaliero va all'ufficio prenotazioni e all'elenco dell'equipaggio per il permesso di navigazione, e a nessun altro. Se l'ospite principale preferisce viaggiare sotto il nome di un assistente o di una società, ce lo dica nel primo messaggio e lo annotiamo nella pratica.

Il trasferimento a Labuan Bajo fa parte della prenotazione, e orario e punto d'incontro sono confermati per iscritto. Il rientro a Labuan Bajo nello stesso giorno ha un proprio orario, indicato nel preventivo.

Biglietti del parco e tariffe dei ranger non fanno mai parte della tariffa. Il biglietto d'ingresso è IDR 250.000 per ogni ospite straniero e IDR 50.000 per ogni ospite indonesiano nei giorni feriali e IDR 75.000 per gli ospiti indonesiani nei fine settimana, e comprende lo snorkeling. Ranger e tasse locali sono raggruppati con il biglietto d'ingresso governativo (IDR 250.000 per visitatore straniero al giorno, PP 36/2024) in un unico pacchetto parco KEXI a persona; si paga oltre al prezzo della barca, a meno che il preventivo non lo dica incluso. La pagina delle tariffe del parco riporta la somma per un gruppo di dieci e di sedici.

Le camminate a Padar e a Komodo si fanno con i ranger del parco, che Lei aggiunga o no una guida.

Arrivi a Labuan Bajo il giorno prima. Un volo in ritardo la mattina di un charter giornaliero costa al gruppo l'intera giornata, perché il percorso non ha margini.