
Lamain Voyages
Stopps der Komodo-Route, von einer Privatyacht aus gesehen
Stand 27. Oktober 2026
Sieben Stopps haben hier eine Seite: Kelor, Kalong, Padar, Pink Beach, Komodo-Insel, Taka Makassar und Manta Point. Kelor und Kalong liegen an Tag 1 der Route über 2 Tage, 1 Nacht oder 3 Tage, 2 Nächte, Padar bis Taka Makassar an Tag 2, Manta Point an Tag 2 der Route über 3 Tage, 2 Nächte. Die Reihenfolge legt der Kapitän am Tag selbst fest.
Die Stopps nach Tagen auf der Route über zwei und über drei Tage
Auf der Route über 2 Tage, 1 Nacht führt Tag 1 nach Kelor, Menjerite Point (auch Manjarite geschrieben) und bei Sonnenuntergang nach Kalong. Tag 2 führt nach Padar, zum Pink Beach, zur Komodo-Insel und nach Taka Makassar, und die Yacht ist am selben Tag wieder in Labuan Bajo.
Die Route über 3 Tage, 2 Nächte behält Tag 1 und fügt Manta Point an Tag 2 und Sebayur an Tag 3 hinzu. Die Tagesroute hat nur drei Stopps: Padar, Pink Beach und Komodo-Insel.
Menjerite Point hat keine eigene Seite. Er steht im Eintrag zu Kelor, denn beide teilen sich den ersten Nachmittag. Beide Yachten fahren diese Routen, und jede Dauer steht ausführlich auf den Seiten zu 2 Tagen, 1 Nacht und 3 Tagen, 2 Nächten.
Jeden Stopp der Stunde zuordnen, zu der Sie ihn erreichen
Ordnen Sie die Stopps nach der Stunde, die zu ihnen passt. Kalong gehört in die Dämmerung. Padar gehört ins erste Licht. Pink Beach ist das Bad, und die Komodo-Insel die Wanderung mit Rangern.
Taka Makassar ist ein Besuch auf der Sandbank nach den Gezeiten, und Manta Point ein Schnorchelgang nach der Strömung. Kelor ist der kurze erste Aufstieg, der die Route eröffnet. Wem das Licht wichtig ist, der beachte, dass Kalong und Padar die zwei Stopps sind, die an eine Uhrzeit gebunden sind: Sonnenuntergang und Sonnenaufgang.
Nichts davon ist ein Fahrplan. Die Yacht ist privat, der Park und das Meer sind es nicht.
Die zwei Stopps, die die Strömung vertauschen kann
Gezeiten und Strömung entscheiden, ob Manta Point oder Taka Makassar zuerst kommt. Sichtungen an Manta Point hängen von Gezeiten und Strömung ab, und die Sandbank bei Taka Makassar taucht nur bei Ebbe auf; beide werden daher am Tag selbst nach dem Wasser eingeplant.
Die Reihenfolge der Stopps legt der Kapitän am Tag selbst fest, denn Wetter und Strömung entscheiden.
Auf einer Privatcharter wartet niemand sonst auf die Yacht, ein Tausch kostet der Reisegesellschaft also nichts außer einer anderen Reihenfolge.
Ankerplätze, die nur auf den längeren Routen vorkommen
Sechs weitere Orte stehen auf den Routen, ohne eigene Seite. Gili Lawa Darat liegt nur an Tag 2 der Route über 4 Tage, 3 Nächte. Siaba Besar und Mawan liegen an Tag 3 der Route über 4 Tage, 3 Nächte. Sebayur schließt die Route über 3 Tage, 2 Nächte an Tag 3 und die über 4 Tage, 3 Nächte an Tag 4 ab.
Rinca und Kanawa gehören zu Voyage 2. Die Route über 4 Tage, 3 Nächte und der Open Trip von Voyage 2 halten an Tag 1 bei Rinca; Voyage 1 hält bei Menjerite Point. Der Open Trip endet bei Sebayur oder Kanawa.
Fragen Sie nach der Route der Yacht, die Sie mieten, und das Angebot nennt ihre Stopps.
FAQ
Wie viele Stopps hat die Route über 3 Tage, 2 Nächte?
Neun: drei an Tag 1 (Kelor, Menjerite Point, Kalong), fünf an Tag 2 (Padar, Pink Beach, Komodo-Insel, Taka Makassar, Manta Point) und einen an Tag 3 (Sebayur). Der Kapitän kann die Reihenfolge nach Wetter und Strömung ändern, lesen Sie die Abfolge daher als Plan.
Welcher Stopp ist der Waran-Stopp?
Die Komodo-Insel, auf den privaten Routen über 1 Tag, 2 Tage, 1 Nacht und 3 Tage, 2 Nächte beider Yachten. Der Open Trip von Voyage 2 hält an Tag 1 stattdessen bei Rinca. Ranger führen jede Wanderung, und die Warane leben wild, eine Sichtung wird also nie zugesagt.
Wählt der Kapitän die Reihenfolge der Stopps?
Ja, am Tag selbst, nach Wetter und Strömung. Kalong bleibt der Stopp zum Sonnenuntergang an Tag 1, und Gezeiten und Strömung entscheiden, ob Manta Point oder Taka Makassar zuerst kommt.
Verfügbarkeit prüfen — Lamain Voyages
Lamain Voyages wird von PT Komodo Explorer Indonesia veröffentlicht und gebucht, einem Buchungspartner für Lamain Voyage 1 und Lamain Voyage 2. Die Yachten gehören ihrem Eigner.