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Lamain Voyages – Vier Tage auf einer Luxusyacht in Komodo, ohne Eile

Lamain Voyages

Vier Tage auf einer Luxusyacht in Komodo, ohne Eile

Stand 27. Oktober 2026

Die Route über 4 Tage, 3 Nächte fügt den klassischen Stopps Gili Lawa Darat, Siaba Besar und Mawan hinzu und endet an Tag 4 bei Sebayur. Die ganze Yacht kostet pro Yacht IDR 170.000.000 (≈ USD 10.429) auf Voyage 1 und IDR 286.000.000 (≈ USD 17.546) auf Voyage 2 für bis zu 10 Gäste.

4 Tage, 3 Nächte kalkulieren Die Yachten vergleichen

Vier ruhige Tage, Stopp für Stopp

Tag 1 führt nach Kelor, dann auf Voyage 1 nach Menjerite Point oder auf Voyage 2 nach Rinca, und in der Dämmerung nach Kalong. Das ist der einzige Unterschied zwischen den beiden Yachten auf dieser Route, und er kommt aus der Route der jeweiligen Yacht, nicht aus einer Vorliebe.

Tag 2 nimmt Padar, Pink Beach, Taka Makassar und Gili Lawa Darat mit, einen Weg, für den griffige Schuhe und Wasser nötig sind. Tag 3 gehört dem Schwimmen und Schnorcheln an Manta Point, Siaba Besar und Mawan. Tag 4 ist Sebayur, dann die Rückkehr nach Labuan Bajo.

Die Route über 4 Tage, 3 Nächte tauscht die Komodo-Insel gegen Gili Lawa Darat, Siaba Besar und Mawan; die Warane-Wanderung gehört zur Tagescharter und zu den Routen über 2 Tage, 1 Nacht und 3 Tage, 2 Nächte. Wo die Yacht die jeweilige Nacht verbringt, hängt vom Wetter und von der Entscheidung des Kapitäns am Tag selbst ab. Die Reihenfolge der Stopps legt der Kapitän am Tag selbst fest, denn Wetter und Strömung entscheiden.

Tag 1

AblaufBitte bereithalten
·Abholung in Labuan Bajo, Zeit und Treffpunkt schriftlich mit Ihrer Buchung bestätigtPass oder Ausweis
·Einschiffen
·Mittagessen an Bord
·Wanderung auf den Hügel der Insel Kelor und BadenSchuhe mit Profil, Wasser
·Menjerite Point (auch Manjarite geschrieben), Baden oder SchnorchelnMaske und Schnorchel
·Insel Kalong bei Sonnenuntergang, wenn die Flughunde ausfliegeneine leichte Schicht
·Abendessen an Bord
🌙Nacht an Bord. Wo das Boot für die Nacht ankert, hängt vom Wetter und der Entscheidung des Kapitäns am jeweiligen Tag ab.

Tag 2

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·Frühstück an Bord
·Wanderung auf der Insel PadarSchuhe mit Profil, Wasser
·Baden und Schnorcheln am Pink Beachriffschonende Sonnencreme
·Baden an der Sandbank von Taka Makassar Je nach GezeitenHut, Wasser, Maske und Schnorchel
·Wanderung auf Gili Lawa DaratSchuhe mit Profil, Wasser
·Abendessen an Bord
🌙Nacht an Bord. Wo das Boot für die Nacht ankert, hängt vom Wetter und der Entscheidung des Kapitäns am jeweiligen Tag ab.

Tag 3

AblaufBitte bereithalten
·Frühstück an Bord
·Schnorcheln am Manta Point, je nach Strömung und Wetter. Sichtungen sind nicht garantiert Je nach GezeitenMaske und Schnorchel
·Baden und Schnorcheln bei Siaba BesarMaske und Schnorchel
·Baden und Schnorcheln auf der Insel MawanMaske und Schnorchel
·Abendessen an Bord
🌙Nacht an Bord. Wo das Boot für die Nacht ankert, hängt vom Wetter und der Entscheidung des Kapitäns am jeweiligen Tag ab.

Tag 4

AblaufBitte bereithalten
·Frühstück an Bord
·Baden und Schnorcheln auf der Insel SebayurMaske und Schnorchel
·Zurück in Labuan Bajo an Tag 4, die Rückkehrzeit wird schriftlich bestätigt

Die Ankerplätze, die erst ein vierter Tag öffnet

Gili Lawa Darat liegt nur an Tag 2 der Route über 4 Tage, 3 Nächte auf dem Weg, Siaba Besar und Mawan an Tag 3, neben Manta Point. Auf Voyage 2 eröffnet Rinca die Route.

Gili Lawa Darat ist ein Weg zu einem Aussichtspunkt auf dem Grat, mit griffigen Schuhen und Wasser in der Hand. Siaba Besar und Mawan sind Schwimm- und Schnorchelstopps in klarem, flachem Wasser. Der vierte Tag kauft diese drei Stopps und einen weiteren Tag auf dem Wasser.

Sebayur, 1,5 bis 2 Stunden per Boot von Labuan Bajo entfernt, schließt die Route ab: ein Schwimm- und Schnorchelstopp mit Stränden und Riffen in der Nähe.

Der Preis für 4 Tage, 3 Nächte bei acht, zwölf und sechzehn Gästen

Voyage 1 hat eine Stufe bis 12 Gäste und einen Zusatzgast-Preis von IDR 6.500.000 (≈ USD 399) ab dem 13.; Voyage 2 hat eine Stufe bis 10 und eine zweite ab dem 11. Auf der längsten Route ist der Abstand zwischen den Yachten am größten.

GästeVoyage 1, ganze Yacht, Preise 2026Voyage 1 pro PersonVoyage 2, ganze Yacht, Preise 2026Voyage 2 pro Person
8IDR 170.000.000 (≈ USD 10.429)IDR 21.250.000 (≈ USD 1.304)IDR 286.000.000 (≈ USD 17.546)IDR 35.750.000 (≈ USD 2.193)
12IDR 170.000.000 (≈ USD 10.429)IDR 14.170.000 (≈ USD 869)IDR 315.000.000 (≈ USD 19.325)IDR 26.250.000 (≈ USD 1.610)
16IDR 196.000.000 (≈ USD 12.025)IDR 12.250.000 (≈ USD 752)IDR 315.000.000 (≈ USD 19.325)IDR 19.690.000 (≈ USD 1.208)

Die Preise sind Preise 2026 für die ganze Yacht, pro Yacht und nicht pro Person; Parkticket, Flüge, Hotel, Versicherung und Trinkgelder für die Besatzung zahlen Sie selbst. Bei einer Privatcharter sind Guide sowie Foto- und Videodokumentation nicht enthalten; beides gibt es auf Anfrage, separat berechnet. Die Charterseite führt die kürzeren Dauern.

Vier Tage Tempo für eine Familie oder eine Delegation

Vier Tage lassen zwischen den Badestopps Raum. Eine Familie über drei Generationen kann den Aufstieg auf Padar auf einen Morgen legen, an dem der Jüngste und der Älteste gut geschlafen haben, und eine Delegation kann auf einer langen Etappe im Salon oder auf dem Speisedeck arbeiten. Die Familienseite und die Seite zu den Executive-Klausuren nehmen je eine solche Reisegesellschaft im Einzelnen vor.

Suitenverteilung für eine Delegation von acht. Auf Voyage 1 füllen acht Gäste vier Suiten, zwei je Queensize-Bett, und Paris geht an den leitenden Hauptgast. Auf Voyage 2 nutzen acht Gäste vier Suiten, mit den Kingsize-Suiten auf dem Oberdeck, Borobudur und Eiffel, für die beiden ranghöchsten Gäste.

Vertraulich. Ein Vorgang über vier Tage hat mehr bewegliche Teile als einer über zwei, bleibt aber von der ersten Nachricht bis zur Abholung bei einer Person. Die Gästeliste kennen nur das Buchungsbüro und die Besatzung.

Einen Tag früher anreisen, einen Tag später abreisen

Reisen Sie am Tag vor dem Auslaufen in Labuan Bajo an, falls ein Flug gestrichen wird oder sich verspätet. Auf einer Route über vier Tage ist ein verpasster erster Tag ein Viertel der Charter.

Die Yacht kehrt an Tag 4 nach Labuan Bajo zurück, zu einer Zeit, die Sie mit dem Angebot erhalten. Buchen Sie den Weiterflug für den Abend oder den nächsten Tag. Ein später Flug kostet eine Hotelnacht; für einen frühen gibt es keine Gewähr gegenüber einer Hafenzeit, die der See gehorcht.

Die Partnerhotels in Labuan Bajo stehen auf der Hotelseite, und die Ankunftsseite nennt die Städte mit Flügen nach Labuan Bajo und die Papiere, die jeder Gast mitführen sollte. Die Hotelpreise sind die des Hotels selbst und nicht im Preis enthalten.

FAQ

Lohnt sich ein Komodo-Liveaboard gegenüber einem Tagesausflug?

Ein Tagesausflug sind drei Stopps und keine Nacht. Die Route über 4 Tage, 3 Nächte sind elf Stopps in vier Tagen und drei Nächten auf einer Yacht, die der Reisegesellschaft gehört, darunter Kalong in der Dämmerung, Manta Point und Gili Lawa Darat. Sie kostet mehr, weil Sie die Yacht länger haben.

Wie anstrengend ist eine Komodo-Kreuzfahrt?

Zu gehen ist auf Kelor, ein kurzer steiler Hügel, auf Padar, etwa 25 bis 45 Minuten zum Hauptaussichtspunkt, und auf Gili Lawa Darat, ein Gratweg an Tag 2. Alles andere ist ein Bad von der Yacht aus, und jeder Weg lässt sich auslassen.

Gibt es auf einer Charter über vier Tage versteckte Gebühren?

Die Liste der Kosten steht im Angebot: Parktickets und Ranger-Gebühren, Flüge, Hotel, Versicherung, Alkohol, Trinkgelder für die Besatzung sowie Guide und Dokumentation auf Anfrage. Die ganze Yacht kostet IDR 170.000.000 (≈ USD 10.429) auf Voyage 1 und IDR 286.000.000 (≈ USD 17.546) auf Voyage 2.

Fährt Voyage 2 dieselbe Route über 4 Tage, 3 Nächte wie Voyage 1?

Fast. Tag 1 unterscheidet sich: Voyage 1 hält zwischen Kelor und Kalong bei Menjerite Point, Voyage 2 bei Rinca. Die Tage 2, 3 und 4 sind gleich: von Padar nach Gili Lawa Darat, dann Manta Point, Siaba Besar, Mawan und Sebayur.

Verfügbarkeit prüfen — Lamain Voyages

Lamain Voyages wird von PT Komodo Explorer Indonesia veröffentlicht und gebucht, einem Buchungspartner für Lamain Voyage 1 und Lamain Voyage 2. Die Yachten gehören ihrem Eigner.

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