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Lamain Voyages – Zwei Tage auf einer Privatyacht in Komodo

Lamain Voyages

Zwei Tage auf einer Privatyacht in Komodo

Stand 27. Oktober 2026

Die Route über 2 Tage, 1 Nacht führt am ersten Tag nach Kelor, Menjerite Point und Kalong, am zweiten nach Padar, zum Pink Beach, zur Komodo-Insel und nach Taka Makassar. Die ganze Yacht kostet IDR 110.000.000 (≈ USD 6.748) auf Voyage 1 und IDR 118.000.000 (≈ USD 7.239) auf Voyage 2 für bis zu 10 Gäste.

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Von Bord gehen bis Anlegen: eine Nacht auf dem Wasser

Tag 1 beginnt mit der Abholung in Labuan Bajo, dem Einschiffen und dem Mittagessen an Bord. Zuerst kommt Kelor: ein kurzer Aufstieg und ein Bad, mit griffigen Schuhen für den steilen, trockenen Pfad. Dann Menjerite Point zum Schwimmen oder Schnorcheln. Der Tag endet bei Kalong, wo etwa 15 Minuten nach Sonnenuntergang die Flughunde in einem langen Strom die Mangroven verlassen, von der Yacht aus beobachtet. Das Abendessen gibt es an Bord.

Nach dem Frühstück an Tag 2 folgt Padar, ein Weg von etwa 25 bis 45 Minuten hinauf zum Aussichtspunkt auf dem Hauptgrat. Pink Beach ist zum Schwimmen und Schnorcheln da, die Komodo-Insel für eine Wanderung mit Rangern in geschlossenen Schuhen. Die Route endet bei Taka Makassar, einer Sandbank im flachen Riff, die nur bei Ebbe auftaucht; der Kapitän legt sie daher nach der Gezeitentabelle in den Tag. Am zweiten Tag ist die Yacht wieder in Labuan Bajo; die Rückkehrzeit bestätigen wir schriftlich, bevor Sie zahlen.

Beide Yachten fahren dieselben Stopps der Route über 2 Tage, 1 Nacht. Die Reihenfolge der Stopps legt der Kapitän am Tag selbst fest, denn Wetter und Strömung entscheiden. Wo die Yacht übernachtet, entscheidet der Kapitän am Tag selbst, nach dem Wetter.

Tag 1

AblaufBitte bereithalten
·Abholung in Labuan Bajo, Zeit und Treffpunkt schriftlich mit Ihrer Buchung bestätigtPass oder Ausweis
·Einschiffen
·Mittagessen an Bord
·Wanderung auf den Hügel der Insel Kelor und BadenSchuhe mit Profil, Wasser
·Menjerite Point (auch Manjarite geschrieben), Baden oder SchnorchelnMaske und Schnorchel
·Insel Kalong bei Sonnenuntergang, wenn die Flughunde ausfliegeneine leichte Schicht
·Abendessen an Bord
🌙Nacht an Bord. Wo das Boot für die Nacht ankert, hängt vom Wetter und der Entscheidung des Kapitäns am jeweiligen Tag ab.

Tag 2

AblaufBitte bereithalten
·Frühstück an Bord
·Wanderung auf der Insel PadarSchuhe mit Profil, Wasser
·Baden und Schnorcheln am Pink Beachriffschonende Sonnencreme
·Wanderung auf der Komodo-Insel mit einem Rangergeschlossene Schuhe, Parkticket
·Baden an der Sandbank von Taka Makassar Je nach GezeitenHut, Wasser, Maske und Schnorchel
·Zurück in Labuan Bajo an Tag 2, die Rückkehrzeit wird schriftlich bestätigt

Worauf die kürzere Route gegenüber den längeren verzichtet

Zwei Stopps der längeren Charterfahrten fehlen hier: Manta Point und Sebayur. Manta Point ist eine Drift entlang eines Riffs in der Strömung, und Sichtungen hängen von Gezeiten und Strömung ab; Sebayur ist ein Schwimm- und Schnorchelstopp mehr als anderthalb Stunden vom Hafen entfernt. Die Charter über drei Tage führt beide.

Es gibt auch keinen zweiten Morgen. Tag 2 trägt vier Stopps und die Rückfahrt, die Reihenfolge zählt also, und der Kapitän setzt Taka Makassar früh oder spät, wie die Gezeiten es verlangen.

Eine Nacht an Bord gibt dafür Kalong in der Dämmerung, ein Abendessen auf einer Yacht, die der Reisegesellschaft gehört, und eine Nacht in einer benannten Suite. Bei nur zwei Tagen in Labuan Bajo schließt keine kürzere Route alle drei ein. Wer einen dritten Tag übrig hat, nutzt die Yacht auf der längeren Charter besser, und das Angebot sagt es.

Der Preis für 2 Tage, 1 Nacht bei 6, 10 und 14 Gästen

Voyage 1 hat eine einzige Stufe für 1 bis 12 Gäste, mit einem Zusatzgast-Preis für den 13. bis 16. Gast. Voyage 2 hat zwei Stufen, 1 bis 10 und 11 bis 16. Die Tabelle nennt den Preis für die ganze Yacht und den Anteil je Person in drei Größen.

GästeVoyage 1, ganze Yacht, Preise 2026Voyage 1 pro PersonVoyage 2, ganze Yacht, Preise 2026Voyage 2 pro Person
6IDR 110.000.000 (≈ USD 6.748)IDR 18.330.000 (≈ USD 1.125)IDR 118.000.000 (≈ USD 7.239)IDR 19.670.000 (≈ USD 1.207)
10IDR 110.000.000 (≈ USD 6.748)IDR 11.000.000 (≈ USD 675)IDR 118.000.000 (≈ USD 7.239)IDR 11.800.000 (≈ USD 724)
14IDR 123.000.000 (≈ USD 7.546)IDR 8.790.000 (≈ USD 539)IDR 126.000.000 (≈ USD 7.730)IDR 9.000.000 (≈ USD 552)

Der Betrag für 14 Gäste auf Voyage 1 ist der Grundpreis plus zwei Zusatzgäste zu je IDR 6.500.000 (≈ USD 399); Voyage 2 tritt mit dem 11. Gast in seine zweite Stufe ein. Die Preise sind Preise 2026 für die ganze Yacht, pro Yacht und nicht pro Person; Parkticket, Flüge, Hotel, Versicherung und Trinkgelder für die Besatzung zahlen Sie selbst. Bei einer Privatcharter sind Guide sowie Foto- und Videodokumentation nicht enthalten; beides gibt es auf Anfrage, separat berechnet. Die Charterseite führt jede Dauer und Stufe.

Das Wochenende eines Hauptgastes: wer mitkommt und wer an Land bleibt

Ein kurzes Zeitfenster bedeutet meist eine kurze Liste. Ein Hauptgast, eine Begleitung und zwei oder drei Gäste finden auf jeder der beiden Yachten für zwei Tage bequem Platz, während der Rest der Familie im Hotel bleibt.

Suitenverteilung für einen Hauptgast und zwei Gäste. Auf Voyage 1 nimmt der Hauptgast Paris, die Master-Suite auf dem Hauptdeck mit Queensize-Bett und Jacuzzi auf dem privaten Balkon. Athena und Praha, jede mit Queensize-Bett und eigenem Bad, gehen an die beiden Gäste. Auf Voyage 2 nimmt der Hauptgast Borobudur, die Master-Suite auf dem Oberdeck mit Kingsize-Bett und dem einzigen Jacuzzi-Balkon dieser Yacht; ein Gast nimmt Eiffel, die zweite Kingsize-Suite auf dem Oberdeck, ein dritter Big Ben, eine Queensize-Suite auf dem Hauptdeck. Für keine andere Suite auf einer der beiden Yachten ist ein Balkon angegeben.

Wer an Land bleibt, braucht von der Yacht nichts außer der Rückkehrzeit, die mit dem Angebot kommt.

Das Briefing

  • Namen wie im Reisepass, und wer in welcher Suite schläft.
  • Ernährungswünsche und Allergien für die Besatzung, bis zum Tag der Angebotsannahme.
  • Ankunftsflug und Hotel, damit die Abholung genau stimmt.
  • Alle, die Padar nicht besteigen oder auf Komodo nicht wandern werden.

Abholung an Tag 1, Hafen an Tag 2

Die Abholung in Labuan Bajo gehört zur Buchung, vom Flughafen, von einem Hotel oder vom Hafen aus. Zeit und Treffpunkt bestätigen wir schriftlich, ebenso die Rückkehrzeit an Tag 2, damit sich Anschlussflüge darum herum buchen lassen.

Reisen Sie am Tag vor dem Auslaufen in Labuan Bajo an, damit ein gestrichener oder verspäteter Flug nichts anrichtet, und buchen Sie den Weiterflug für den Abend von Tag 2 oder später. Die Seite zur Ankunft in Labuan Bajo nennt die Städte, von denen aus Flüge dorthin gehen, und die Papiere, die Sie mitführen.

Das Parkpaket, das wir pro Gast berechnen, enthält bereits Ranger, örtliche Abgaben und das staatliche Eintrittsticket (PP 36/2024), und es kommt zum Bootspreis hinzu, solange das schriftliche Angebot es nicht als enthalten aufführt.

FAQ

Was kostet eine Komodo-Tour über 2 Tage, 1 Nacht?

Auf einer Privatcharter kostet die ganze Yacht IDR 110.000.000 (≈ USD 6.748) auf Voyage 1 für bis zu 12 Gäste oder IDR 118.000.000 (≈ USD 7.239) auf Voyage 2 für bis zu 10. Parkgebühren, Flüge, Hotel und Trinkgelder für die Besatzung zahlen Sie selbst.

Lohnt sich ein Komodo-Liveaboard, wenn ich nur 2 bis 3 Tage habe?

Zwei Tage geben Ihnen Kalong in der Dämmerung und eine Nacht an Bord, was kein Tagesausflug kann. Drei Tage fügen Manta Point und Sebayur hinzu. Haben Sie nur zwei, ist dies die kürzeste Route, die eine Nacht mit Padar, Pink Beach und Komodo-Insel verbindet.

Was geschieht, wenn das Wetter die Route ändert?

Der Kapitän ordnet Stopps nach Wetter, Strömung und Gezeiten neu oder ersetzt sie, und die Änderung erreicht Sie schriftlich. Eine Yacht, die gar nicht auslaufen kann, wird durch eine der gleichen Klasse ersetzt, oder der Preis wird voll erstattet.

Wo übernachtet die Yacht?

Den Ankerplatz wählt der Kapitän am Tag selbst nach dem Wetter. Das Angebot nennt vorab keinen Ankerplatz, und keiner wird der Reisegesellschaft allein zugesagt.

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Lamain Voyages wird von PT Komodo Explorer Indonesia veröffentlicht und gebucht, einem Buchungspartner für Lamain Voyage 1 und Lamain Voyage 2. Die Yachten gehören ihrem Eigner.

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