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Lamain Voyages – Due giorni su uno yacht privato a Komodo

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Due giorni su uno yacht privato a Komodo

Aggiornato il 27 ottobre 2026

Il percorso di 2 giorni e 1 notte fa Kelor, Menjerite Point e Kalong il primo giorno, poi Padar, Pink Beach, l'isola di Komodo e Taka Makassar il secondo. L'intero yacht costa IDR 110.000.000 (≈ USD 6.748) su Voyage 1 e IDR 118.000.000 (≈ USD 7.239) su Voyage 2 fino a 10 ospiti.

Calcoli 2 giorni e 1 notte Veda i 3 giorni e 2 notti

Dall'imbarco allo sbarco, con una notte in mare

Il primo giorno si apre con il trasferimento a Labuan Bajo, l'imbarco e il pranzo a bordo. Per prima viene Kelor: una breve salita a piedi e un bagno, con scarpe che tengono sul sentiero ripido e asciutto. Poi Menjerite Point, per un bagno o una nuotata con la maschera. La giornata si chiude a Kalong, dove circa 15 minuti dopo il tramonto i pipistrelli volpe lasciano le mangrovie in un'unica lunga corrente, e li si osserva dallo yacht. La cena è a bordo.

Dopo la colazione del secondo giorno c'è Padar, una camminata di circa 25-45 minuti fino al belvedere principale sul crinale. Pink Beach è per nuotare e fare snorkeling, l'isola di Komodo per una passeggiata guidata dai ranger, con scarpe chiuse. Il percorso termina a Taka Makassar, un banco di sabbia circondato da una barriera bassa che affiora solo con la bassa marea, perciò il capitano lo incastra nella giornata in base alla tavola delle maree. Lo yacht rientra a Labuan Bajo il secondo giorno; l'orario di rientro è confermato per iscritto prima del pagamento.

Entrambi gli yacht seguono le stesse tappe dei 2 giorni e 1 notte. Il capitano stabilisce l'ordine delle tappe quel giorno, perché meteo e corrente decidono. Dove lo yacht passa la notte dipende dal meteo e dalla decisione del capitano quel giorno.

Giorno 1

Cosa accadeDa tenere pronto
·Ritiro a Labuan Bajo, orario e punto d'incontro confermati per iscritto con la prenotazionepassaporto o documento
·Imbarco
·Pranzo a bordo
·Camminata sulla collina dell'isola di Kelor e bagnoscarpe con buona aderenza, acqua
·Menjerite Point (scritto anche Manjarite), bagno o snorkelingmaschera e boccaglio
·Isola di Kalong al tramonto, quando partono le volpi volantiuno strato leggero
·Cena a bordo
🌙Notte a bordo. Dove la barca getta l'ancora per la notte dipende dal meteo e dalla decisione del capitano quel giorno.

Giorno 2

Cosa accadeDa tenere pronto
·Colazione a bordo
·Camminata sull'isola di Padarscarpe con buona aderenza, acqua
·Bagno e snorkeling a Pink Beachcrema solare adatta alla barriera
·Camminata sull'isola di Komodo con un rangerscarpe chiuse, biglietto del parco
·Bagno al banco di sabbia di Taka Makassar Secondo la mareacappello, acqua, maschera e boccaglio
·Rientro a Labuan Bajo il secondo giorno, l'orario di rientro è confermato per iscritto

Che cosa rinuncia a vedere il percorso più breve rispetto ai più lunghi

Mancano due tappe dei charter più lunghi: Manta Point e Sebayur. Manta Point è una deriva lungo una barriera in corrente, e gli avvistamenti dipendono da marea e corrente; Sebayur è una sosta per bagno e snorkeling a più di un'ora e mezza dal porto. Il charter di tre giorni le comprende entrambe.

Manca anche una seconda mattina. Il secondo giorno porta quattro tappe e il rientro, quindi l'ordine conta, e il capitano mette Taka Makassar presto o tardi secondo la marea.

Una notte a bordo, invece, dà Kalong al crepuscolo, una cena su uno yacht che appartiene al gruppo e una notte in una suite con il suo nome. Con due soli giorni a Labuan Bajo, nessun percorso più breve le comprende tutte e tre. Un gruppo che ha un terzo giorno libero sfrutta meglio lo yacht con il charter più lungo, e il preventivo lo dirà.

La tariffa di 2 giorni e 1 notte per 6, 10 e 14 ospiti

Voyage 1 ha una sola fascia da 1 a 12 ospiti, con una tariffa per ospite aggiuntivo dal tredicesimo al sedicesimo. Voyage 2 ha due fasce, da 1 a 10 e da 11 a 16. La tabella riporta la cifra dell'intero yacht e la quota di ciascuno per tre dimensioni di gruppo.

OspitiVoyage 1, intero yacht, tariffe 2026Voyage 1 a personaVoyage 2, intero yacht, tariffe 2026Voyage 2 a persona
6IDR 110.000.000 (≈ USD 6.748)IDR 18.330.000 (≈ USD 1.125)IDR 118.000.000 (≈ USD 7.239)IDR 19.670.000 (≈ USD 1.207)
10IDR 110.000.000 (≈ USD 6.748)IDR 11.000.000 (≈ USD 675)IDR 118.000.000 (≈ USD 7.239)IDR 11.800.000 (≈ USD 724)
14IDR 123.000.000 (≈ USD 7.546)IDR 8.790.000 (≈ USD 539)IDR 126.000.000 (≈ USD 7.730)IDR 9.000.000 (≈ USD 552)

La cifra di Voyage 1 per 14 è la tariffa base più due ospiti aggiuntivi a IDR 6.500.000 (≈ USD 399) ciascuno; Voyage 2 entra nella seconda fascia all'undicesimo ospite. Le tariffe sono tariffe 2026 per l'intero yacht, per yacht e non a persona; biglietto del parco, voli, hotel, assicurazione e mance all'equipaggio restano a Suo carico. Nel charter privato la guida e la documentazione foto e video non sono incluse; entrambe sono disponibili su richiesta e quotate a parte. La pagina del charter riporta ogni durata e ogni fascia.

Il fine settimana di un ospite principale: chi sale e chi resta a terra

Una finestra breve porta a un elenco corto. Un ospite principale, il suo partner e due o tre ospiti stanno comodi su entrambi gli yacht per due giorni, mentre il resto della famiglia resta in hotel.

Assegnazione delle suite per un ospite principale e due ospiti. Su Voyage 1 l'ospite principale prende Paris, la suite padronale del ponte principale con letto queen e una jacuzzi sul balcone privato. Athena e Praha, ciascuna con letto queen e bagno privato, vanno ai due ospiti. Su Voyage 2 l'ospite principale prende Borobudur, la suite padronale del ponte superiore con letto king e l'unico balcone con jacuzzi di quello yacht; un ospite prende Eiffel, la seconda suite king del ponte superiore, e un terzo Big Ben, una suite queen sul ponte principale. Per nessun'altra suite dei due yacht è indicato un balcone.

Chi resta a terra non ha bisogno di nulla dallo yacht, tranne l'orario di rientro, che arriva con il preventivo.

Il brief

  • I nomi come sui passaporti e chi dorme in quale suite.
  • Diete e allergie per l'equipaggio, entro la data in cui accetta il preventivo.
  • Il volo di arrivo e l'hotel, così il trasferimento è esatto.
  • Chi non salirà a Padar o non camminerà a Komodo.

Trasferimento il primo giorno, porto il secondo

Il trasferimento a Labuan Bajo fa parte della prenotazione, dall'aeroporto, da un hotel o dal porto. Orario e punto d'incontro sono confermati per iscritto, e così l'orario di rientro del secondo giorno, in modo da prenotare attorno ad esso i voli di ripartenza.

Arrivi a Labuan Bajo il giorno prima della partenza, così un volo cancellato o in ritardo non fa danni, e prenoti il volo di ripartenza per la sera del secondo giorno o dopo. La pagina sull'arrivo a Labuan Bajo elenca le città da cui si vola e i documenti da portare.

Biglietti del parco e tariffe dei ranger li paga ciascun ospite oltre alla tariffa, e la pagina delle tariffe del parco mostra il calcolo.

FAQ

Quanto costa un tour di 2 giorni e 1 notte a Komodo?

In charter privato l'intero yacht costa IDR 110.000.000 (≈ USD 6.748) su Voyage 1 fino a 12 ospiti, oppure IDR 118.000.000 (≈ USD 7.239) su Voyage 2 fino a 10. Tariffe del parco, voli, hotel e mance all'equipaggio li paga Lei.

Vale la pena una liveaboard a Komodo se ho solo 2-3 giorni?

Due giorni danno Kalong al crepuscolo e una notte a bordo, cosa che nessuna gita in giornata può dare. Con tre si aggiungono Manta Point e Sebayur. Se ne ha solo due, questo è il percorso più breve che tiene insieme una notte con Padar, Pink Beach e l'isola di Komodo.

Che cosa succede se il meteo impone di cambiare itinerario?

Il capitano riordina o sostituisce le tappe in base a meteo, corrente e marea, e la modifica Le arriva per iscritto. Uno yacht che non può proprio salpare viene sostituito con uno della stessa classe, oppure la tariffa è rimborsata per intero.

Dove passa la notte lo yacht?

Il capitano sceglie l'ancoraggio quel giorno in base al meteo. Il preventivo non indica alcun ancoraggio in anticipo, e nessuno è promesso al solo gruppo.

Verifichi la disponibilità — Lamain Voyages

Lamain Voyages è pubblicato e prenotato da PT Komodo Explorer Indonesia, partner di prenotazione per Lamain Voyage 1 e Lamain Voyage 2. Gli yacht appartengono al loro armatore.

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