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Lamain Voyages – Charter yacht privé à Komodo, 2 jours et 1 nuit

Lamain Voyages

Charter yacht privé à Komodo, 2 jours et 1 nuit

Mis à jour le 27 octobre 2026

Le parcours de 2 jours et 1 nuit mène à Kelor, Menjerite Point et Kalong le premier jour, puis à Padar, Pink Beach, Komodo et Taka Makassar le second. Le yacht entier coûte IDR 110 000 000 (≈ USD 6 748) sur Voyage 1 et IDR 118 000 000 (≈ USD 7 239) sur Voyage 2 jusqu’à 10 invités.

Chiffrer 2 jours, 1 nuit Voir 3 jours, 2 nuits

De l’embarquement au débarquement, une nuit sur l’eau

Le premier jour s’ouvre sur la prise en charge à Labuan Bajo, l’embarquement et le déjeuner à bord. Kelor vient d’abord : une courte montée et une baignade, avec des chaussures qui accrochent pour le sentier sec et raide. Puis Menjerite Point, pour nager ou plonger en snorkeling. La journée s’achève à Kalong où, environ 15 minutes après le coucher du soleil, les roussettes quittent la mangrove en un long flot, que l’on regarde depuis le yacht. Le dîner est à bord.

Après le petit-déjeuner du deuxième jour vient Padar, une marche d’environ 25 à 45 minutes jusqu’au belvédère de la crête principale. Pink Beach est faite pour la baignade et le snorkeling, et Komodo pour une promenade conduite par un ranger, en chaussures fermées. Le parcours se termine à Taka Makassar, un banc de sable cerné d’un récif peu profond qui n’apparaît qu’à marée basse : le capitaine l’intègre donc à la journée d’après la table des marées. Le yacht est de retour à Labuan Bajo le deuxième jour ; l’heure du retour est confirmée par écrit avant que vous payiez.

Les deux yachts font les mêmes escales sur ces 2 jours et 1 nuit. Le capitaine fixe l’ordre des escales le jour même, car la météo et le courant décident. Le capitaine décide le jour même, selon la météo, où le yacht passe la nuit.

Jour 1

Au programmeÀ prévoir
·Prise en charge à Labuan Bajo, heure et point de rendez-vous confirmés par écrit avec votre réservationpasseport ou pièce d’identité
·Embarquement
·Déjeuner à bord
·Marche sur la colline de l’île de Kelor et baignadechaussures antidérapantes, eau
·Menjerite Point (aussi écrit Manjarite), baignade ou snorkelingmasque et tuba
·L’île de Kalong au coucher du soleil, quand les roussettes s’envolentune couche légère
·Dîner à bord
🌙Nuit à bord. L’endroit où le bateau mouille pour la nuit dépend de la météo et de la décision du capitaine le jour même.

Jour 2

Au programmeÀ prévoir
·Petit-déjeuner à bord
·Marche sur l’île de Padarchaussures antidérapantes, eau
·Baignade et snorkeling à Pink Beachcrème solaire respectueuse des récifs
·Marche sur l’île de Komodo avec un rangerchaussures fermées, billet du parc
·Baignade sur le banc de sable de Taka Makassar Selon la maréechapeau, eau, masque et tuba
·De retour à Labuan Bajo le jour 2, l’heure du retour est confirmée par écrit

Ce que le parcours court laisse de côté face aux plus longs

Deux escales des charters plus longs manquent ici : Manta Point et Sebayur. Manta Point est une dérive le long d’un récif, dans le courant, et l’observation dépend de la marée et du courant ; Sebayur est une escale de baignade et de snorkeling à plus d’une heure et demie du port. Le charter de trois jours comprend les deux.

Il n’y a pas non plus de second matin. Le deuxième jour compte quatre escales et le retour : l’ordre importe, et le capitaine place Taka Makassar tôt ou tard selon la marée.

Ce qu’une nuit à bord apporte, c’est Kalong au crépuscule, un dîner sur un yacht qui appartient au groupe, et une nuit dans une suite nommée. Avec deux jours seulement à Labuan Bajo, aucun parcours plus court ne réunit les trois. Un groupe qui peut ajouter un troisième jour tire meilleur parti du yacht sur le charter plus long, et le devis le dira.

Le tarif de 2 jours et 1 nuit pour 6, 10 et 14 invités

Voyage 1 a une seule tranche de 1 à 12 invités, avec un tarif d’invité supplémentaire du 13e au 16e. Voyage 2 a deux tranches, de 1 à 10 et de 11 à 16. Le tableau donne le montant du yacht entier et la part de chacun pour trois tailles de groupe.

InvitésVoyage 1, yacht entier, tarifs 2026Voyage 1 par personneVoyage 2, yacht entier, tarifs 2026Voyage 2 par personne
6IDR 110 000 000 (≈ USD 6 748)IDR 18 330 000 (≈ USD 1 125)IDR 118 000 000 (≈ USD 7 239)IDR 19 670 000 (≈ USD 1 207)
10IDR 110 000 000 (≈ USD 6 748)IDR 11 000 000 (≈ USD 675)IDR 118 000 000 (≈ USD 7 239)IDR 11 800 000 (≈ USD 724)
14IDR 123 000 000 (≈ USD 7 546)IDR 8 790 000 (≈ USD 539)IDR 126 000 000 (≈ USD 7 730)IDR 9 000 000 (≈ USD 552)

Le montant de Voyage 1 pour 14 est le tarif de base plus deux invités supplémentaires à IDR 6 500 000 (≈ USD 399) chacun ; Voyage 2 entre dans sa seconde tranche au 11e invité. Les tarifs sont des tarifs 2026 pour le yacht entier, par yacht et non par personne ; le billet du parc, les vols, l’hôtel, l’assurance et les pourboires de l’équipage restent à votre charge. En charter privé, le guide et la documentation photo/vidéo ne sont pas compris ; l’un et l’autre sont disponibles sur demande et chiffrés à part. La page du charter reprend chaque durée et chaque tranche.

Le week-end d’un invité principal : qui embarque, qui reste à terre

Une courte fenêtre appelle une courte liste. Un invité principal, son ou sa partenaire et deux ou trois invités tiennent à l’aise sur l’un ou l’autre yacht pendant deux jours, tandis que le reste de la famille reste à l’hôtel.

Répartition des suites pour un invité principal et deux invités. Sur Voyage 1, l’invité principal prend Paris, la suite principale du pont principal avec lit queen size et jacuzzi sur son balcon privé. Athena et Praha, chacune avec lit queen size et salle de bain privée, vont aux deux invités. Sur Voyage 2, l’invité principal prend Borobudur, la suite principale du pont supérieur avec lit king size et le seul balcon à jacuzzi de ce yacht ; un invité prend Eiffel, seconde suite king size du pont supérieur, et un troisième Big Ben, suite queen size du pont principal. Aucune autre suite, sur l’un ou l’autre yacht, n’est indiquée avec un balcon.

Ceux qui restent à terre n’attendent rien du yacht, sauf l’heure du retour, qui accompagne le devis.

Le brief

  • Les noms tels qu’ils figurent sur les passeports, et qui dort dans quelle suite.
  • Les régimes et les allergies à l’attention de l’équipage, à la date d’acceptation du devis.
  • Le vol d’arrivée et l’hôtel, pour que la prise en charge soit exacte.
  • Quiconque ne montera pas à Padar ou ne marchera pas à Komodo.

Prise en charge le premier jour, port le deuxième

La prise en charge à Labuan Bajo fait partie de la réservation, à l’aéroport, à l’hôtel ou au port. L’heure et le point de rendez-vous sont confirmés par écrit, de même que l’heure du retour le deuxième jour, afin que les vols suivants se réservent en conséquence.

Arrivez à Labuan Bajo la veille de l’appareillage, pour qu’un vol annulé ou retardé ne porte pas à conséquence, et réservez le vol suivant pour le soir du deuxième jour ou plus tard. La page sur l’arrivée à Labuan Bajo liste les villes d’où l’on y vole et les papiers à emporter.

Le forfait parc que nous chiffrons par voyageur comprend déjà le ranger, les taxes locales et le billet d'entrée officiel (PP 36/2024) ; il se paie en plus du prix du bateau, sauf mention « inclus » sur le devis.

FAQ

Combien coûte une excursion de 2 jours et 1 nuit à Komodo ?

En charter privé, le yacht entier coûte IDR 110 000 000 (≈ USD 6 748) sur Voyage 1 jusqu’à 12 invités, ou IDR 118 000 000 (≈ USD 7 239) sur Voyage 2 jusqu’à 10. Les frais du parc, les vols, l’hôtel et les pourboires de l’équipage sont à votre charge.

Un liveaboard à Komodo vaut-il la peine pour 2 ou 3 jours ?

Deux jours donnent Kalong au crépuscule et une nuit à bord, ce qu’aucune excursion à la journée n’offre. Trois ajoutent Manta Point et Sebayur. Si vous n’en avez que deux, c’est le plus court parcours qui réunit une nuit, Padar, Pink Beach et Komodo.

Que se passe-t-il si la météo oblige à modifier l’itinéraire ?

Le capitaine réordonne ou remplace des escales selon la météo, le courant et la marée, et le changement vous parvient par écrit. Un yacht qui ne peut pas appareiller du tout est remplacé par un yacht de même catégorie, ou le tarif est remboursé intégralement.

Où le yacht passe-t-il la nuit ?

Le capitaine choisit le mouillage le jour même, selon la météo. Le devis ne nomme aucun mouillage à l’avance, et aucun n’est promis au seul groupe.

Vérifier les disponibilités — Lamain Voyages

Lamain Voyages est publié et réservé par PT Komodo Explorer Indonesia, partenaire de réservation de Lamain Voyage 1 et Lamain Voyage 2. Les yachts appartiennent à leur propriétaire.

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