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Lamain Voyages – Charter yacht privé à Komodo, 4 jours et 3 nuits, sans se presser

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Charter yacht privé à Komodo, 4 jours et 3 nuits, sans se presser

Mis à jour le 27 octobre 2026

Le parcours de 4 jours et 3 nuits ajoute Gili Lawa Darat, Siaba Besar et l’île de Mawan aux escales classiques et se termine à Sebayur le quatrième jour. Le yacht entier coûte IDR 170 000 000 (≈ USD 10 429) sur Voyage 1 et IDR 286 000 000 (≈ USD 17 546) sur Voyage 2 jusqu’à 10 invités, par yacht.

Chiffrer 4 jours, 3 nuits Comparer les yachts

Quatre jours lents, escale par escale

Le premier jour, c’est Kelor, puis Menjerite Point sur Voyage 1 ou Rinca sur Voyage 2, puis Kalong au crépuscule. C’est la seule différence entre les deux yachts sur ce parcours, et elle tient à l’itinéraire de chaque yacht, non à une préférence.

Le deuxième jour couvre Padar, Pink Beach, Taka Makassar et Gili Lawa Darat, une marche qui demande des chaussures qui accrochent et de l’eau. Le troisième jour est pour la baignade et le snorkeling à Manta Point, Siaba Besar et l’île de Mawan. Le quatrième jour, c’est Sebayur, puis le retour à Labuan Bajo.

Le parcours de 4 jours et 3 nuits échange Komodo contre Gili Lawa Darat, Siaba Besar et Mawan ; la promenade aux dragons appartient à la journée, aux 2 jours et 1 nuit et aux 3 jours et 2 nuits. Le capitaine décide le jour même, selon la météo, où le yacht passe la nuit. Le capitaine fixe l’ordre des escales le jour même, car la météo et le courant décident.

Jour 1

Au programmeÀ prévoir
·Prise en charge à Labuan Bajo, heure et point de rendez-vous confirmés par écrit avec votre réservationpasseport ou pièce d’identité
·Embarquement
·Déjeuner à bord
·Marche sur la colline de l’île de Kelor et baignadechaussures antidérapantes, eau
·Menjerite Point (aussi écrit Manjarite), baignade ou snorkelingmasque et tuba
·L’île de Kalong au coucher du soleil, quand les roussettes s’envolentune couche légère
·Dîner à bord
🌙Nuit à bord. L’endroit où le bateau mouille pour la nuit dépend de la météo et de la décision du capitaine le jour même.

Jour 2

Au programmeÀ prévoir
·Petit-déjeuner à bord
·Marche sur l’île de Padarchaussures antidérapantes, eau
·Baignade et snorkeling à Pink Beachcrème solaire respectueuse des récifs
·Baignade sur le banc de sable de Taka Makassar Selon la maréechapeau, eau, masque et tuba
·Marche sur Gili Lawa Daratchaussures antidérapantes, eau
·Dîner à bord
🌙Nuit à bord. L’endroit où le bateau mouille pour la nuit dépend de la météo et de la décision du capitaine le jour même.

Jour 3

Au programmeÀ prévoir
·Petit-déjeuner à bord
·Snorkeling à Manta Point, selon le courant et la météo. Aucune observation n’est garantie Selon la maréemasque et tuba
·Baignade et snorkeling à Siaba Besarmasque et tuba
·Baignade et snorkeling à l’île de Mawanmasque et tuba
·Dîner à bord
🌙Nuit à bord. L’endroit où le bateau mouille pour la nuit dépend de la météo et de la décision du capitaine le jour même.

Jour 4

Au programmeÀ prévoir
·Petit-déjeuner à bord
·Baignade et snorkeling à l’île de Sebayurmasque et tuba
·De retour à Labuan Bajo le jour 4, l’heure du retour est confirmée par écrit

Les mouillages que seul un quatrième jour ouvre

Gili Lawa Darat ne se trouve que le deuxième jour du parcours de 4 jours et 3 nuits, et Siaba Besar et l’île de Mawan le troisième, aux côtés de Manta Point. Sur Voyage 2, Rinca ouvre le parcours.

Gili Lawa Darat est une marche jusqu’à un belvédère de crête, avec des chaussures qui accrochent et de l’eau à la main. Siaba Besar et Mawan sont des escales de baignade et de snorkeling en eau claire et peu profonde. Le quatrième jour achète ces trois escales et une journée de plus sur l’eau.

Sebayur, à 1,5 à 2 heures de bateau de Labuan Bajo, clôt le parcours : une escale de baignade et de snorkeling, avec plages et récifs à proximité.

Le tarif de 4 jours et 3 nuits pour huit, douze et seize invités

Voyage 1 a une tranche jusqu’à 12 invités et un tarif d’invité supplémentaire de IDR 6 500 000 (≈ USD 399) à partir du 13e ; Voyage 2 a une tranche jusqu’à 10 et une seconde à partir du 11e. Sur le parcours le plus long, l’écart entre les yachts est à son maximum.

InvitésVoyage 1, yacht entier, tarifs 2026Voyage 1 par personneVoyage 2, yacht entier, tarifs 2026Voyage 2 par personne
8IDR 170 000 000 (≈ USD 10 429)IDR 21 250 000 (≈ USD 1 304)IDR 286 000 000 (≈ USD 17 546)IDR 35 750 000 (≈ USD 2 193)
12IDR 170 000 000 (≈ USD 10 429)IDR 14 170 000 (≈ USD 869)IDR 315 000 000 (≈ USD 19 325)IDR 26 250 000 (≈ USD 1 610)
16IDR 196 000 000 (≈ USD 12 025)IDR 12 250 000 (≈ USD 752)IDR 315 000 000 (≈ USD 19 325)IDR 19 690 000 (≈ USD 1 208)

Les tarifs sont des tarifs 2026 pour le yacht entier, par yacht et non par personne ; le billet du parc, les vols, l’hôtel, l’assurance et les pourboires de l’équipage restent à votre charge. En charter privé, le guide et la documentation photo/vidéo ne sont pas compris ; l’un et l’autre sont disponibles sur demande et chiffrés à part. La page du charter porte les durées plus courtes.

Un rythme de quatre jours pour une famille ou une délégation

Quatre jours laissent de la place entre les baignades. Une famille de trois générations peut placer l’ascension de Padar un matin où le plus jeune et le plus âgé ont bien dormi, et une délégation peut travailler dans le salon ou sur le pont de restauration pendant une longue étape. La page des familles et celle des séminaires de direction prennent chacune un tel groupe en détail.

Répartition des suites pour une délégation de huit. Sur Voyage 1, huit invités remplissent quatre suites à deux par lit queen size, et Paris revient à l’invité principal. Sur Voyage 2, huit invités occupent quatre suites, avec les suites king size du pont supérieur, Borobudur et Eiffel, pour les deux invités les plus importants.

En toute confidentialité. Un dossier de quatre jours a plus d’éléments mobiles qu’un dossier de deux, et il reste pourtant entre les mains d’une seule personne, du premier message à la prise en charge. La liste des invités n’est vue que par le bureau de réservation et par l’équipage.

Arriver la veille, repartir le lendemain

Arrivez à Labuan Bajo la veille de l’appareillage, au cas où un vol serait annulé ou retardé. Sur un parcours de quatre jours, un premier jour manqué représente un quart du charter.

Le yacht rentre à Labuan Bajo le quatrième jour, à une heure donnée avec le devis. Réservez le vol suivant pour le soir même ou le lendemain. Un vol tardif coûte une nuit d’hôtel ; un vol matinal ne peut pas être garanti face à une heure de port qui dépend de la mer.

Les hôtels partenaires de Labuan Bajo figurent sur la page des hôtels, et la page d’arrivée liste les villes desservies par des vols vers Labuan Bajo et les papiers que chaque invité doit emporter. Les tarifs d’hôtel sont ceux de l’hôtel et ne sont pas dans le tarif.

FAQ

Un liveaboard à Komodo vaut-il mieux qu’une simple excursion à la journée ?

Une excursion à la journée, c’est trois escales et pas de nuit. Le parcours de 4 jours et 3 nuits, c’est onze escales sur quatre jours et trois nuits à bord d’un yacht qui appartient au groupe, dont Kalong au crépuscule, Manta Point et Gili Lawa Darat. Il coûte plus cher parce que vous avez le yacht plus longtemps.

Une croisière à Komodo est-elle physiquement exigeante ?

Les marches sont Kelor, une colline courte et raide, Padar, environ 25 à 45 minutes jusqu’au belvédère principal, et Gili Lawa Darat, une marche de crête le deuxième jour. Tout le reste est une baignade depuis le yacht, et toute marche peut être sautée.

Y a-t-il des frais cachés sur un charter de 4 jours ?

La liste des frais figure dans le devis : billets du parc et frais de ranger, vols, hôtel, assurance, alcool, pourboires de l’équipage, et guide et documentation sur demande. Le tarif du yacht entier est de IDR 170 000 000 (≈ USD 10 429) sur Voyage 1 et de IDR 286 000 000 (≈ USD 17 546) sur Voyage 2.

Voyage 2 fait-il le même parcours de 4 jours et 3 nuits que Voyage 1 ?

À peu de chose près. Le premier jour diffère : Voyage 1 s’arrête à Menjerite Point et Voyage 2 à Rinca, entre Kelor et Kalong. Les jours 2, 3 et 4 sont les mêmes : de Padar à Gili Lawa Darat, puis Manta Point, Siaba Besar, Mawan et Sebayur.

Vérifier les disponibilités — Lamain Voyages

Lamain Voyages est publié et réservé par PT Komodo Explorer Indonesia, partenaire de réservation de Lamain Voyage 1 et Lamain Voyage 2. Les yachts appartiennent à leur propriétaire.

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