Séminaire de direction sur un yacht : un programme de deux jours pour dix dirigeants

Dix dirigeants, deux jours et une nuit sur l’eau, sur un yacht affrété en entier pour que personne d’autre ne soit à bord. C’est un charter de 2 jours et 1 nuit, au départ de Labuan Bajo et de retour au même port, et l’un ou l’autre des deux yachts convient.

Voyage 2 applique un seul tarif de 1 à 10 invités, IDR 118 000 000 (≈ USD 7 239), soit IDR 11 800 000 (≈ USD 724) chacun à dix. Voyage 1 applique un seul tarif de 1 à 12, IDR 110 000 000 (≈ USD 6 748), soit IDR 11 000 000 (≈ USD 675) chacun à dix. Voyage 2 compte 8 suites et 13 sur la liste d’équipage ; Voyage 1 compte 6 suites et 8.

Les deux chiffres sont des tarifs 2026 pour le yacht entier. Les billets du parc, les vols et les pourboires se paient en plus.

C’est ici que l’arithmétique prend le relais. Si les dix dirigeants veulent chacun une suite pour eux seuls, aucun des deux yachts ne convient : Voyage 2 a 8 suites, Voyage 1 en a 6.

Sur Voyage 2, les 8 suites accueillent dix personnes, avec 6 suites en occupation simple et 2 partagées (6 + 2 × 2 = 10). Borobudur, au pont supérieur, avec un lit king size et le seul balcon à jacuzzi, est la suite de la présidence. Eiffel, également au pont supérieur avec un lit king size, revient au deuxième dirigeant. Big Ben et Liberty sont des suites du pont principal à lit queen size. Petra, Colosseum, Taj Mahal et Pyramid sont des suites du pont inférieur, également à lit queen size.

Les deux suites partagées vont aux deux duos qui voyagent déjà ensemble. Voyage 1 renverse la donne : 6 suites accueillent dix personnes avec 2 en occupation simple et 4 partagées (2 + 4 × 2 = 10), si bien que huit des dix partagent.

Ratio d’équipage : 13 sur la liste d’équipage pour 10 invités sur Voyage 2, et 8 pour 10 invités sur Voyage 1. Ajoutez quatre collaborateurs et le groupe compte 14, ce qui fait passer Voyage 2 dans sa tranche de 11 à 16, IDR 126 000 000 (≈ USD 7 730) pour le yacht.

Rédigez le programme en blocs plutôt qu’en heures. La météo et le courant fixent l’ordre des escales, et les blocs doivent bouger avec elles.

Jour 1

• Prise en charge, embarquement, déjeuner. Prise en charge à Labuan Bajo, avec l’heure et le point de rendez-vous confirmés par écrit. Le déjeuner est à bord.
• Première séance, sur le pont. Une question, posée sur une page, avec un responsable de décision pour chaque partie. 45 minutes.
• Pause : l’île de Kelor. Une marche sur la colline et une baignade.
• Deuxième séance. Le bloc de travail. Menjerite Point, pour nager ou faire du snorkeling, lui succède.
• L’île de Kalong au coucher du soleil. Pas de séance. Le dîner est à bord.

Jour 2

• Petit-déjeuner à bord, puis troisième séance. Les décisions et leurs responsables, relues par chaque dirigeant.
• Pause : marche sur l’île de Padar. Des chaussures qui accrochent, et de l’eau.
• Pink Beach, l’île de Komodo, Taka Makassar. Une baignade et du snorkeling, puis une marche avec un ranger. Des chaussures fermées et le billet du parc sont nécessaires à Komodo.
• Retour. De retour à Labuan Bajo le jour 2, l’heure étant confirmée par écrit. Réservez les vols de continuation après cette confirmation.

Voyage 1 a un salon intérieur avec un canapé en L, une salle à manger intérieure, une salle à manger en plein air sur le pont et un bar extérieur. Voyage 2 a un salon intérieur avec un bar, une table à manger intérieure et des canapés le long des baies, une salle à manger en plein air sous un auvent, et des assises sur le pont avec un canapé en L et une table en bois.

Un Wi-Fi local est à bord. Imprimez les documents et apportez votre propre écran, préparez les séances hors ligne, et gardez les appels vidéo pour le jour où vous êtes à Labuan Bajo.

La documentation ne fait pas partie d’un charter privé. Personne ne filme votre séance sauf si vous le demandez, et dans ce cas, elle est chiffrée à part.

La liste des invités est vue par notre bureau de réservation et, comme liste d’équipage, par le yacht. Avec le yacht entier affrété, aucun autre invité n’est à bord et aucun autre groupe n’est sur le pont.

Le permis de navigation exige des copies de passeport. Dites-nous qui, de votre côté, les enverra, pour que le bureau de réservation n’ait affaire qu’à une seule personne.

Le brief est ce dont le bureau a besoin pour préparer le yacht. Une page suffit.

• Le nombre de dirigeants et le nombre de collaborateurs, avec les noms tels qu’ils figurent sur les passeports.
• Qui partage une suite, et qui ne doit pas le faire.
• Les besoins alimentaires et les allergies, par personne.
• Les vols d’arrivée, pour que la prise en charge puisse être organisée.
• La question à laquelle le séminaire doit répondre, en une phrase, pour que les trois séances puissent s’organiser autour d’elle.
• Les dates souhaitées et le yacht vers lequel vous penchez.

Une fois le brief reçu, la personne qui suit votre dossier répond avec les disponibilités et les conditions du charter. Si votre agenda impose la date, dites-le d’abord : un yacht déjà réservé ne peut pas être déplacé, et nous préférons vous le dire dans la première réponse plutôt que dans la troisième.